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​ 很多开车的人都曾经有过一次或数次酒驾，这种情况一般不会出现在刚拿到驾照的新手时期。但如果你经常酒驾，那你早晚会碰到交警，你的亲朋好友早晚要去看守所给你送饭。
大家都想在金融市场里赢钱，很多人去研究更好的买点和卖点，很多人在想办法提高价格预测的准确率，亦有很多人每天都在打探各种小道消息。而在我看来，赢钱的诀窍非常简单，就是防止最坏的事情发生，或者说是防止坏事变的更坏，直到无法收拾。说白了，赢钱的诀窍就是风险控制。
为每笔交易设定亏损限额
一般来说，我会将每笔交易的亏损限制在1%，很多时候这个比例是0.5%，极个别情况是2%。我现在绝不会对任何一个交易机会的下注超过2%，因为我知道自己经常在预测价格上出错。即使这个机会看起来再好，看起来再千载难逢，我也要在进场前设定好亏损限额。这样我就控制住了风险，我知道这笔交易最坏的结果是什么，下单进场就意味着我坦然接受了这样的风险。
坑挖的太大，早晚有一天要把自己填进去！
有人可能会质疑我这种说法，因为如果每次最多损失账户的1-2%，这种方式可能很难赚到大钱。这里我有两点作为回答：
金融投资的年收益率达到30-40%已经非常高了，请不要对收益率存在误解；
进行中长线的趋势交易，并使用金字塔式加仓，是完全可以实现高收益率的，这与限制每笔交易的亏损并不冲突。
寻找合理的风险/收益比
我经常会看到这样的交易报表：很多交易都是赚钱的，盈利率极高，甚至超过80%，但每笔盈利都很小，而少数的亏损却很大，账户整体而言是亏损的。
如果两种交易方法在过去一年内实现的收益率相同，但一种的胜率是80%，而另一种的胜率是30%，你会选择哪种？我肯定选择30%胜率的！因为我知道80%的胜率很难维持，市场只要稍有变化就可能带来完全不同的结果流量变现；而30%的胜率意味着这个方法很顽强，未来更经得起市场的考验。
这种低胜率、高回报对应着低风险、高收益的交易机会，也就是一个较低的风险/收益比。我的风险/收益比一般1:3~1:4。也就是说，如果我愿意承担100元的损失，那我预期的潜在收益至少能达到300~400。
这中间的判断需要一些技术分析技巧。当然，很多时候这种收益预期并不能实现。同样地，对于一部分风险/收益比很差的机会，我会选择放弃交易。而对于那些实在无法放弃的，我会强行设定亏损限额，或是在更小的时间周内设置止损来满足条件。（本文来自汇友网）例如，如果日图出现的交易机会，亏损200点，获利预期300点，但我又很想交易，我会在4小时图或1小时图中寻找更小的止损点，将亏损限制在100点以内。
我承认，风险/收益比具有一定的主观性和不可控性，但这却是一种赢钱的重要逻辑：赢大亏小。我曾经做过一些测试，将一些原本很差的交易方法的风险/收益比调整到1:3~1:4，能够很大程度地提高其原有表现。这说明了合理的风险/收益比是一个非常重要的理念，我衷心地希望大家都可以将其纳入自己的交易体系中，并将其不断地丰富完善。
平衡好你的风险和收益，尽量做到赢大亏小。
果断止损
这是一个老生常谈的话题了，但它真的很重要！！！
任何人都不想看到亏损，不管是1%还是0.5%。但不想看到不代表亏损不会发生，不设定亏损限额也并不意味着亏损不会扩大，而无视亏损的扩大也并不表示未来你就能真的无视它。
亏损永远都是赢钱的一部分，你一直不接受“小亏”，那你就不得不面对“大亏”。
请明确你来到金融市场的目的，那就是赢钱；请注意，你追求的不应该是每笔交易都赢钱，而是账户总体在赢钱。
显然，接受0.5~1%的亏损，要比接受50%的亏损更加坦然。因此，请务必截断你的亏算，让利润自己去奔跑。我们有句老话，利润总会自己照顾自己，但亏损你必须去管它。
所以，在金融市场长期赚钱的人，都是“善于”亏损的人，都是“会”亏的人。请仔细理解这句话。 责任编辑：范亦风
撰稿时间：2019/5/25
作者赠言：人生若只如初见，相逢相聚便是缘！
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发表于 2019-5-27 16:34:34
