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喜欢就关注，认同就点赞，受用就收藏，有疑问就评论。欢迎一起交流技术、方法、心得；棕铭团队致力于引导投资者做正确的决定！ 
黄金趋势分析及日内操作建议：
关注棕铭有一段时间的朋友应该知道，棕铭自十月份以来就一直在看涨黄金。从技术面上来看，日线图上布林带指标向上运行，K线运行于布林上轨一线，上方空间暂无压力位，均线上行分别于1260/1253附近形成支撑，MACD指标于0轴上方向上运行，红色量能放量，指标强势，涨势维持不变；4小时图上，布林带指标同样向上运行，布林上轨向上运行于1272一线，均线上行分别于1265.7/1262形成支撑，MACD指标于0轴上方向上运行，红色量能放量，指标强势。而对于日内短线操作而言，很明显的多头，所以操作上就是顺势低多，合理追多，回踩补多，然后注意控制好仓位风险。关于后期的操作，有想法，问题可加作者V：lzm7008见证我做的交易，棕铭团队有自己的交易方法，别人一般都会去预测未来是上涨或下跌，而我则不一样，我是关注当前是否符合入场的条件。
操作上：
1、黄金回调1273附近轻仓进多，触及1270附近补多，目标1278常规止损。
关于后期的操作，有想法，问题可加作者V：lzm7008见证我做的交易，棕铭团队有自己的交易方法，别人一般都会去预测未来是上涨或下跌，而我则不一样，我是关注当前是否符合入场的条件。
棕铭一直有很多感触，大家来投资最关注的永远只有盈和亏，但最近也不知怎么，遇到的大多是亏损很严重的投资朋友。笔者一问，基本都是换过好几位老师，亏损都是几十万，更严重的甚至亏损上百万！对于大部分家庭来说是一个多么恐怖的数字！每个人来投资的时候带着钱和希望，离开的时候却只剩失望，也不知道如何跟家人交代。这些年棕铭也总结了一下几点原因，只要出现大的亏损，基本上都离不开这三点,赚钱的方向千万个，亏钱就这几个!（文末翻仓传送门）
一、不考虑风险的做单。操作时不控制仓位，不能随时关注行情却还是不带止损，再加上重仓操作、频繁操作，这样想不亏损都很难了！
二、追涨杀跌。对行情没有把握能力，进出场点位不够精准，单子屡屡陷入被动的局面，行情次次背道而驰，最后只能将深套到无法承受的单子割肉出局！
三、择师不慎。遇到了水平低或者别有用心的老师，你巨额的资金在极短的时间内被损耗殆尽。建仓没有任何道理，频繁操作，日常抗单，小赚大亏……让你亏损的原因很多很多，但最重要的还是因为你的老师，将你一步步拉入亏损的厄运，爆仓的深渊！
每个人都会有陷入迷茫的时候，但没有谁在这市场注定该亏损，找到亏损的原因并避免掉，你一样能够盈利，只要你还有资金，一样能够回本翻仓！，既然你现在有幸了解了投资的魅力，那就不要轻易放弃，哪怕只是用最小的成本去尝试，有收获的往往是坚持到最后的人，盈利也许会迟到，但一定不会缺席！ 
年底回本计划火热进行中！
当你在到处问做多做空的时候，我们的单子已经进场，当你在纠结什么点位进场的时候，我们已经在疯狂收割利润！刘棕铭年底回本翻仓计划已经开始了，目的是帮助之前亏损严重的朋友年前尽量多的挽回损失。不管之前你是无法把握行情，还是迟疑不决导致错过巨多利润，这些都已成为过去式，刘棕铭年底百万盈利收官之战，希望你不要再迟疑，紧跟刘棕铭盈利的步伐，踏踏实实痛痛快快过个肥年！
棕铭寄语
市场本身就是一个风险和利润博弈的过程，我们要做的就是寻找最优解，大行情大赚小行情小赚，而很多朋友碰到大行情，就把“风险控制”四个字抛的九霄云外了，笔者想告诉大家的是市场的风险是时刻存在的，大行情的背后是高风险的存在，无论处于任何时期，都需要具有风险意识，并且有控制风险的准备，在行情极度火热的时候，更要保持冷静的心理。其实你之所以容易出现亏损，往往是因为对行情的演化及走势缺乏清晰的认识。由于行情波动本身就存在大量的不确定性因素，如果大家在对后市行情发展方向缺乏必要认识的前提下贸然进行操作，往往会招致较大的风险。因此，保持清晰的操作思路是控制风险和获取利润的必要途径。笔者给大家的建议就是：明思路、小仓位、严止损。如果你认为对行情把握不准或者是对仓位大小有疑问的朋友都可以前来咨一询笔者铭本人。
最后有句话笔者想送给投资朋友们，做投资，首先你需要做的是等待好的机会进场，在如今的投资市场中，你千万千万不要以自己的美好想象来揣度市场能给你多少回报，你会被市场教育的很惨，所以，请不要一直抱怨自己亏了多少，市场都是陷阱之类的话，反省一下到底是什么原因导致你一直在亏损，找到问题、解决问题才是关键，为了对你自己的资金负责，请认真对待每一次的入市。急功近利永远是大忌，你如果能有所启发，相信不久之后你就能够脱离亏损，慢慢地走上正确投资的道路。
风险提示：以上内容仅代表作者刘棕铭（微信：lzm7008）个人观点，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证;投资有风险，入市需谨慎，据此操作，风险自担!
撰稿人：刘棕铭
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发表于 2018-12-27 00:47:31
