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从中国船舶、全通教育、安硕信息等曾经的“股王”的结局看，用凄惨来形容一点也不为过，但埋单方却基本上都是中小投资者。可以说，广大中小投资者才是“股王”的最终“牺牲品”。笔者因此建议，对于“股王”，中小投资者还是远离为妙！
日前，全通教育的一纸公告，让市场对这个昔日股王再次投以关注的目光。公告显示，该公司控股股东陈炽昌和林小雅（两人为夫妻关系）因涉嫌信息披露违法违规，被中国证监会立案调查。虽然公告称立案调查只针对个人，与上市公司无关，但作为控股股东，多少还是会产生一定影响的。
全通教育曾经贵为A股的“第一高价股”与“股王”。2015年上半年的牛市行情，互联网+概念遭到市场的疯狂炒作，全通教育以互联网+在线教育概念，遭到市场资金的追捧。挂牌时没有多少亮点的全通教育，在市场的投机炒作下，在牛市的助力下，股价曾攀上467元的高位。
不过在繁华落尽之后，全通教育开始迎来漫漫长夜。由于业绩无法支持高高在上的股价，再加上此后股市步入异常波动阶段，全通教育涨势如虹的辉煌成为过眼烟云。自该股当年5月13日创出历史性高点之后，两年以来，全通教育股价一直在价值回归的旅途中。时至今日，其股价跌幅高达九成，高位介入的投资者的损失是不言而喻的。除了股价不争气外，全通教育的业绩也差强人意。其业绩预告显示，今年上半年将出现亏损，也一改往年的盈利态势。
尽管该上市公司股价这两年来表现一团糟，但今年陈炽昌和林小雅的减持套现却堪称精准。今年2月13日其所持限售股解禁，当月16日、17日大肆减持，2月28日发布业绩快报。而根据《深圳证券交易所创业板上市公司规范运作指引》（2015年修订）的规定，控股股东、实际控制人不得在公司业绩预告、业绩快报公告前10日内买卖上市公司股份，因此其减持并不违规。然而，如此精准的减持，更像是经过“精心设计”的。
事实上，除了全通教育这个曾经的“股王”陨落外，A股市场的众多“股王”都没有逃脱陨落的命运。曾经的亿安科技（现“神州高铁”）、中国船舶、安硕信息等，哪一家上市公司造就股王的过程，其股价不是轰轰烈烈地上涨，不是吸引了市场关注的目光，但最终都归于沉寂？
可以说，A股“股王”的诞生，是市场投机疯狂的结果，是市场追捧概念与题材的结果，其背后也往往少不了机构投资者的身影。而“股王”的诞生过程，个中也一定少不了券商等机构在背后吹捧，少不了公募基金的价值投机。然而，由于业绩与股价不匹配，曾经的“股王”，最终往往将投资者严重套牢。
如今的A股“股王”非贵州茅台莫属。贵州茅台股价最高上摸485元，近日其市值再次突破6000亿大关。仔细分析贵州茅台成为新晋股王的过程，与当初机构炒作中国船舶如出一辙。券商吹捧+基金等机构投资者进场炒作，荣登股王宝座的上市公司变了，但操作模式却没有任何创新，还是那老一套。但即使贵州茅台贵为“股王”，其股价上涨也有到头的一天，那么也意味着有套牢高位介入投资者的一天。中国船舶如是，全通教育如是，贵州茅台亦将如是，也没有哪个“股王”能跳出这一“怪圈”。
然而，无论哪家“股王”的诞生，背后都存在操纵市场的嫌疑。比如像贵州茅台，众多公募基金扎堆其中，并不断推动其股价上涨。虽然并非某一家基金之力导致其股价上涨，但公募基金作为一个“整体”，对于贵州茅台股价上涨却功不可没，笔者以为个中也存在联合操纵的嫌疑。
因此，对于“股王”以及高价股，监管部门有必要对其保持一定程度的关注。毕竟，能够成为高价股或“股王”的股票，都不简单。而从中国船舶、全通教育、安硕信息等曾经的“股王”的结局看，用凄惨来形容一点也不为过，但埋单方却基本上都是中小投资者。可以说，广大中小投资者才是“股王”的最终“牺牲品”。笔者因此建议，对于“股王”，中小投资者还是远离为妙！
寄语：交易是简单的，赢利是简单的，但是在达到简单之前，过程是复杂的，老子说：“为学日益，为道日损，损之又损，而至于无为，无为而无不为”，此亦投机之道也。
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撰稿人：邓小尘
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发表于 2017-7-28 13:49:03
