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中伊联手建最大油堡,中国赚取亿万利润

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发表于 2016-6-16 17:35:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

 中国企业成功入驻伊朗,埋下伏笔赚取千万桶石油,伊朗媒体12日报道称,与中国签署新合同“合作修建波斯湾波斯湾南部格什姆石油码头”,据了解,此次合作价值超5亿5千万美金,其目的是将“格什姆岛”打造成海湾地区石油生产和储备领域的风向标,也是石油海上运输储备的重要枢纽。

  格什姆岛地理位置十分优越,位于霍尔木兹海峡北侧,是目前伊朗乃至波斯湾最大的岛屿,面积为1491公里,也是波斯湾油轮过往的必经之地,伊朗项目负责方表示:“这也许是国内这一领域的最大项目之一,这个项目可以容纳140米深的油轮,总共至少能容纳3000万桶原油。”

  

  这次合作不仅仅是给伊朗单方面带来不错的收益,与其说是合作,不如说是中国进一步拓展国外经济市场,霍尔木兹海峡可以说是世界石油经济命运的咽喉,中国瞄准这一极具重要的性的经济战略位置,眼光不可谓不长远,再加上每年伊朗另外需要支付的3亿美元的租金,这项合作是稳赚不赔的,中国掌握这一关键位置,极大程度的遏制住了国际市场的价格比重,不服气?“码头关闭,闸口一关,谁都别想出去。”

  单就目前而言,这项计划还在进一步的商讨中,不过我相信,凭借中国总体的经济实力,想要拿下这一产业实在是在轻松不过了。这一消息的传出以及合同的签署,势必将引起投资市场的大幅调整。就近期走势来看,国际原油价格一度上冲到52美元/桶,美国5月钻井数量降至近7年来低点后,美国贝克休斯原油钻井总数增加了12口至328口,这是自去年8月以来首次两周连涨,其中加拿大钻井数也获得激增,于是供应过剩的担忧再次涌现。

  

  预计本周美国原油库存下降可能性较低,因而虽然受OPEC乐观月报影响,但预计影响难以持续,料油价本周受支撑有限,没有持续利好消息提振,油价回落调整的可能性较大。

  笔者经常专注研究国际形势以及各国之间的动态,对原油及现货铜等大宗商品有深入的研究。如果你做单不顺或投资经常资金缩水,实力铸就信誉。金融领域,博大精深,每天行情波折不断,我所能做的就是用我多年从业以来的研究经验,给予大家帮助。交流微信:ALL7175(长按可复制)


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