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轨道车储油锁定较高价格在随后月份进行交割,玩的是哪出?

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发表于 2016-3-1 17:00:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
[size=16.3636px]周一(2月29日)据外媒公布的调查结果显示,截至2月26日当周美国商业原油库存料将继续增加,并刷新历史新高,令库存饱和的风险进一步加深。
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[size=16.3636px]虽然美国能源资料协会(EIA)周一公布的月度石油供应报告显示,美国12月原油产量减少4.3万桶至926万桶/日,为2014年11月以来最低水平。 但专家称,石油产量减少或许受到了极端天气的影响,包括Alberta冬季为90年来最暖和,以及德克萨斯州遭遇的厄尔尼诺(圣婴)现象引发的寒潮。
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[size=16.3636px]据接受彭博调查的8位分析师的预期,截至2月26日当周原油库存增加0.5%,至5.104亿桶。在美国市场原油供应过剩如此严重的状况下,交易员们正尝试以新的地方来储存过剩的原油:空轨道车。
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[size=16.3636px]空轨道车有很多:由于目前原油价格非常低,通过火车运输原油是不赚钱的,因此有数千辆运输石油的轨道车处于闲置状态。与此同时,随着美国原油库存上升至上世纪30年代以来的最高水平,传统储油罐正在被填满。
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[size=16.3636px]油价低企加上多余的轨道车已为交易员创造了一个新的副业。贸易公司Musket Corp.董事总经理J.P. Fjeld-Hansen去年试着用轨道车储油并发现可以获利,方式是将石油储存起来,锁定较高的价格在随后月份进行交割。
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[size=16.3636px]2012年,该公司在科罗拉多州温莎市兴建了一个铁路转运油库,以便在美国原油生产的繁盛期装载、运输原油。Fjeld-Hansen说,如今,这个地方的业务重心已经从装运原油转变为原油存储和轨道车存储。 轨道车的储存用途可能受到轨道空间成本以及安全性和责任方面的担忧制约──之前曾经发生过多起备受瞩目的运输事故,从轨道车漏油到碰撞起火风险等等。 美国联邦法规要求,停有装载危险品(例如石油)车辆的铁路必须遵守严格的存储及安全措施,保证车辆远离日常轨道交通线。铁路及其使用者还要对石油泄漏、碰撞或其他事故负责。  


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周一(2月29日)发布的一项调查结果显示,石油输出国组织(OPEC)2月原油产量自高位回落,归因于伊拉克北部地区出口停顿,以及其他产油国生产受到干扰。调查还发现,头号石油出口国沙特阿拉伯产量持稳,初步说明该国政府正遵循2月16日与委内瑞拉、卡塔尔和非OPEC成员国俄罗斯达成的产量冻结协议。
调查显示,OPEC的2月原油日供应量从1月的3265万桶降至3237万桶。调查是基于船运数据和来自石油公司、OPEC与顾问公司人士的消息展开的。2月产量的下降大部分是非自愿减产。降幅最大的国家是伊拉克,因为经由库尔德地区的原油管线运输中断。伊拉克是2015年OPEC供应增长的最大来源。

回顾日内行情走势,亚盘时间段价格缓下跌创日内新低随后震荡反弹刷新日内新高。油从四小时走势图来看,布林带向上张口K线价格在布林带中轨上方震荡运行,MACD指标在零轴上方金叉走平运行红柱逐步放量,CCI指标向上延伸,综合来看K线价格受布林带中轨强力支撑但短期上涨动能似乎不足,预计后期价格将震荡向上运行。



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