排排网调查：油价暴跌之下，对新能源影响几何?
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2020年已经过去四分之一，投资者们在不断见证历史中度过一季度。在经历了3月中上旬的罕见多轮熔断重挫后，美股3月末企稳反弹，科技龙头股也展开了一轮极为犀利的升势，多只明星股更是在短时间内股价翻倍或刷新历史新高。
正当此前不断刷新熔断历史的美股逐步企稳之际，原油市场却在4月20日再次创造历史：原油期货价格跌至负值。因美国石油生产商境内储油空间被耗光，定于4月21日开始实物交割的WTI 5月原油期货合约突然之间“无处安放”，遭遇原油期货史上最疯狂的抛售。
美国原油期货价格当地时间20日暴跌，5月交货的WTI原油期货价格暴跌约300%，收于每桶-37.63美元，历史首次跌入负值，盘中最低报每桶-40.32美元。油价负数意味着将油运送到炼油厂或存储的成本已经超过了石油本身的价值。
自疫情在全球蔓延和石油价格战以来，原油频频遭遇暴跌，在一片抄底声之中，原油却崩跌逾300%书写历史新记录。油价首次跌到负值之下，是否会对人气颇高的新能源概念产生影响?如何看待新能源汽车的投资前景?
对此私募排排网展开了调查，根据调查结果显示，有30.79%的私募在当前阶段对新能源汽车持谨慎态度，认为油价暴跌和终端销售大幅下滑都会对其产生直接的负面冲击，在短期内行业面临较大压力;另外69.21%的私募则认为油价下行会影响新能源的增速节奏，但不会改变其趋势，叠加各项政策补贴之下整体影响其实不大，部分业绩扎实的企业仍旧值得期待，对于新能源汽车仍持乐观态度。
油价暴跌之下，对新能源影响几何?
作为新能源汽车的人气王者，人气股特斯拉在近期表现强势，自底部快速翻倍。该股股价在市场重挫期间经历了“股价四折”的腰斩，随后在底部反弹走出了一个月翻倍的行情，可谓是“技惊四座”。
在美股特斯拉的强势带动下，A股市场特斯拉概念板块近期也表现尚可。但在昨日油价暴跌的影响下，周二特斯拉概念股开始集体走弱。新冠肺炎疫情对新能源汽车市场冲击较大，一季度国内新能源汽车产销量都遭遇了大幅度下滑，不过近期新能源汽车的支持政策正在相继推出。
耀之资产向私募排排网介绍，资本市场对新能源汽车行业抱有比较大的期望，但现实情况是补贴退坡和疫情对终端销售影响非常大，产业链上的公司业绩难有起色。同时，这个行业的技术变化比较快，很可能某个技术的出现以及大规模应用会对整个产业链的公司造成大洗牌。因此在这种情况下，尽管对新能源汽车行业的未来持有积极乐观的态度，但现阶段仍保持相对谨慎的态度。同时密切关注二季度以后龙头厂商的销售数据和新技术的变化，以及在新技术下产业链上对上下游拥有一定壁垒和话语权的企业。
航长投资研究部认为，新能源汽车行业大趋势未改变，油价的暴跌会影响节奏，但不影响趋势的方向，老牌车厂扩大新能源车比例、特斯拉中国工厂开足马力生产等都是明显证据，整条工业链条进入繁荣阶段，因此部分业绩扎实、估值合理的产业链公司应该密切跟踪。
绎博投资在接受私募排排网采访时表示，现货油价不可能为负，商业常识是不可打破的。新能源汽车的优势在于环保、优异的操控性，低廉的电费和维护成本，目前的短板(续航里程和充电时长焦虑)会随着技术进步和新基建投入解决。油价低迷会对新能源汽车增速产生拖累，但不会改变新能源汽车产业链长期向好的趋势。
淳石资本执行董事杨如意则认为，原油暴跌和库存已满相关度很高，而不是真的石油不值钱。新能源汽车要解决的问题不是污染，也不是能源紧缺，而是贫油国，不被能源出产国过多影响的产物。所以推行新能源车的国家中国，日本(氢能源)及欧盟，都不是石油出产国。美国还是主力为汽油车，都是大排量为主，对他们而言，石油不贵，还要想办法强行卖给中国。
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